Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

DISSOL NAVIGATOR 24Manager

Рамное основание

Каркас изготовлен из листовой стали и индивидуального профиля толщиной 3 мм. на высокоточных станках с ЧПУ и перетяжкой стальных пружин с сечением 4 мм.

Подголовник

Регулируется по высоте на металлическом кронштейне. Обивка выполнена из натуральной кожи, текстиля или экокожи, наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Возможна вышивка логотипа Заказчика или сменный чехол для индивидуального использования.

Спинка

Каркас спинки имеет заданную анатомию, боковую поддержку и встроенный отсек для регулировки поясничного отдела. Наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Обивка: текстиль, натуральная кожа, комбинация натуральная кожа/текстиль, экокожа/текстиль. Возможны любые эксклюзивные обивки под индивидуальный проект.

Поясничная поддержка

Снабжена воздушной регулировкой поясничного отдела, которая закладывается в процессе производства. Накачка или стравливание лишнего давления производится резиновой помпой с клапаном.

Сидение

Каркас сидения имеет заданную анатомическую форму, боковую поддержку, разделение на разные зоны плотности. Наружный край сидения скошен, что позволяет конструкции обеспечивать свободное кровоснабжение бедра пользователя при долгом сидячем положении. Наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Обивка: комбинация натуральная кожа/замша, натуральная кожа/Алькантара. Возможны любые эксклюзивные обивки под индивидуальный проект. Основание сидения выполнено из сплошного стального листа толщиной 3 мм., что позволяет использовать кресло с максимальным весом пользователя 250 кг. и ростом до 210 см.

Подлокотники

Возможен опциональный выбор: Опция 1 - Откидной механизм (механизм аналогичен автомобильным подлокотникам). Форма верхней площадки подлокотника удлинена. Конструкция максимально прочная. Опция 2- Подлокотники Т-образные с регулировками по высоте и ширине. Выдвижение по ширине 50 мм. Выдвижение по высоте 100 мм. Опция 3 - Откидной механизм (механизм аналогичен автомобильным подлокотникам). Форма верхней площадки подлокотника удлинена. Конструкция максимально прочная, регулировка угла наклона.

Механизм

Усиленный механизм с регулировкой под вес пользователя. Рычаги управления выведены под руку, доступны и удобны для быстрого изменения режимов движения. Механизм кресла обладает широкими возможностями персональной настройки положения и подходит для активно-динамического режима работы.

Газлифт

За изменение высоты кресла отвечает усиленный газпатрон 4 класса по стандарту DIN455 с повышенным диапазоном регулировки.

Крестовина

Выполнена из прочного сплава алюминия. Форма пятилучевая диаметр 700 мм., максимально устойчива. Усиленная конструкция выдерживает статичную нагрузку более 1000 кг. Под индивидуальный проект возможны любые цвета по таблице RAL

Ролики

Увеличенные с применением полиуретанового покрытия. Металлический шток с эластичной шайбой из полимера для бесшумного движения.
  • Рамное основание

    Каркас изготовлен из листовой стали и индивидуального профиля толщиной 3 мм. на высокоточных станках с ЧПУ и перетяжкой стальных пружин с сечением 4 мм.
  • Подголовник

    Регулируется по высоте на металлическом кронштейне. Обивка выполнена из натуральной кожи, текстиля или экокожи, наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Возможна вышивка логотипа Заказчика или сменный чехол для индивидуального использования.
  • Спинка

    Каркас спинки имеет заданную анатомию, боковую поддержку и встроенный отсек для регулировки поясничного отдела. Наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Обивка: текстиль, натуральная кожа, комбинация натуральная кожа/текстиль, экокожа/текстиль. Возможны любые эксклюзивные обивки под индивидуальный проект.
  • Поясничная поддержка

    Снабжена воздушной регулировкой поясничного отдела, которая закладывается в процессе производства. Накачка или стравливание лишнего давления производится резиновой помпой с клапаном.
  • Сидение

    Каркас сидения имеет заданную анатомическую форму, боковую поддержку, разделение на разные зоны плотности. Наружный край сидения скошен, что позволяет конструкции обеспечивать свободное кровоснабжение бедра пользователя при долгом сидячем положении. Наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Обивка: комбинация натуральная кожа/замша, натуральная кожа/Алькантара. Возможны любые эксклюзивные обивки под индивидуальный проект. Основание сидения выполнено из сплошного стального листа толщиной 3 мм., что позволяет использовать кресло с максимальным весом пользователя 250 кг. и ростом до 210 см.
  • Подлокотники

    Возможен опциональный выбор: Опция 1 - Откидной механизм (механизм аналогичен автомобильным подлокотникам). Форма верхней площадки подлокотника удлинена. Конструкция максимально прочная. Опция 2- Подлокотники Т-образные с регулировками по высоте и ширине. Выдвижение по ширине 50 мм. Выдвижение по высоте 100 мм. Опция 3 - Откидной механизм (механизм аналогичен автомобильным подлокотникам). Форма верхней площадки подлокотника удлинена. Конструкция максимально прочная, регулировка угла наклона.
  • Механизм

    Усиленный механизм с регулировкой под вес пользователя. Рычаги управления выведены под руку, доступны и удобны для быстрого изменения режимов движения. Механизм кресла обладает широкими возможностями персональной настройки положения и подходит для активно-динамического режима работы.
  • Газлифт

    За изменение высоты кресла отвечает усиленный газпатрон 4 класса по стандарту DIN455 с повышенным диапазоном регулировки.
  • Крестовина

    Выполнена из прочного сплава алюминия. Форма пятилучевая диаметр 700 мм., максимально устойчива. Усиленная конструкция выдерживает статичную нагрузку более 1000 кг. Под индивидуальный проект возможны любые цвета по таблице RAL
  • Ролики

    Увеличенные с применением полиуретанового покрытия. Металлический шток с эластичной шайбой из полимера для бесшумного движения.

    Представляем Вашему вниманию профессиональное диспетчерское кресло NAVIGATOR 24Manager.

    Продуктом стал симбиоз кропотливого анализа эргономики, антропометрических особенностей человека, опрос диспетчеров на протяжении 5 лет в разных сферах деятельности и технический подход к конструктиву. Данный процесс позволил опытным путём создать профессиональное диспетчерское кресло формата 24/7/365. Создание собственной линейки заняло более трех лет. Коллектив Компании DISSOL эволюционировал и из когда-то консультантов успешно адаптировался в дизайнеры не только высокотехнологичной диспетчерской мебели, но и первым в России производителем профессиональных диспетчерских кресел повышенного комфорта.

    Так чем же отличается офисное решение от специализированного диспетчерского кресла 24/7?

    Рамное основание

    Каркас изготовлен из листовой стали и индивидуального профиля толщиной 3 мм. на высокоточных станках с ЧПУ и перетяжкой стальных пружин с сечением 4 мм.

    Подголовник

    Регулируется по высоте на металлическом кронштейне. Обивка выполнена из натуральной кожи, текстиля или экокожи, наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Возможна вышивка логотипа Заказчика или сменный чехол для индивидуального использования.

    Спинка

    Каркас спинки имеет заданную анатомию, боковую поддержку и встроенный отсек для регулировки поясничного отдела. Наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Обивка: текстиль, натуральная кожа, комбинация натуральная кожа/текстиль, экокожа/текстиль. Возможны любые эксклюзивные обивки под индивидуальный проект.

    Поясничная поддержка

    Снабжена воздушной регулировкой поясничного отдела, которая закладывается в процессе производства. Накачка или стравливание лишнего давления производится резиновой помпой с клапаном.

    Сидение

    Каркас сидения имеет заданную анатомическую форму, боковую поддержку, разделение на разные зоны плотности. Наружный край сидения скошен, что позволяет конструкции обеспечивать свободное кровоснабжение бедра пользователя при долгом сидячем положении. Наполнение пенополиуренан марки SPECFLEX, ДауИзолан. Обивка: комбинация натуральная кожа/замша, натуральная кожа/Алькантара. Возможны любые эксклюзивные обивки под индивидуальный проект. Основание сидения выполнено из сплошного стального листа толщиной 3 мм., что позволяет использовать кресло с максимальным весом пользователя 250 кг. и ростом до 210 см.

    Подлокотники

    Возможен опциональный выбор: Опция 1 - Подлокотники Т-образные 3D с регулировками по высоте и ширине. Выдвижение по ширине 50 мм. Выдвижение по высоте 100 мм. Вращение вокруг своей оси на 30 градусов. Опция 2 - Подлокотники Т-образные 2D с регулировками по высоте и ширине. Выдвижение по ширине 50 мм. Выдвижение по высоте 100 мм.

    Механизм

    Усиленный механизм с регулировкой под вес пользователя. Рычаги управления выведены под руку, доступны и удобны для быстрого изменения режимов движения. Механизм кресла обладает широкими возможностями персональной настройки положения и подходит для активно-динамического режима работы.

    Газлифт

    За изменение высоты кресла отвечает усиленный газпатрон 4 класса по стандарту DIN455 с повышенным диапазоном регулировки.

    Крестовина

    Выполнена из прочного сплава алюминия. Форма пятилучевая диаметр 700 мм., максимально устойчива. Усиленная конструкция выдерживает статичную нагрузку более 1000 кг. Под индивидуальный проект возможны любые цвета по таблице RAL

    Ролики

    Увеличенные с применением полиуретанового покрытия. Металлический шток с эластичной шайбой из полимера для бесшумного движения.

     

     

    Текстиль

     

    Натуральная кожа

    Для производства кресел DISSOL мы используем натуральную кожу, которая обладает хорошими эксплуатационными свойствами, соответствует всем техническим условиям, сертифицирована по международным стандартам, обладает огнестойкостью, отсутствием выделения запаха в замкнутом пространстве, устойчивостью к истиранию и образованию пятен.

     

    Экокожа PU

    Это высокотехнологичная искусственная кожа на основе микрофибры с увеличенным гидролизным слоем. По внешнему виду, текстуре и тактильности идеально имитирует свойства натуральной кожи.

    Истираемость: более 200 000 циклов по Мартиндейлу. 

    Толщина: 1.2 мм 

    Плотность: 650 г/м²

    Материал отлично дышит, огнестойкий и имеет прочную структуру для круглосуточной эксплуатации.

    Для увеличения циркуляции воздуха можно комбинировать перфорированной текстурой.

     

    Кожзам PVC

    ПВХ (Поливинилхлорид) - это искусственный материал, который изготавливают из ткани, нанося на нее пленочное покрытие из поливинилхлорида с различными эфирами. Эфирные примеси составляют от 50-60% массовой доли и делают кожзам более устойчивым к воздействию окружающей среды.

    Истираемость: более 100 000 циклов по Мартиндейлу. 

    Толщина: 1.0 мм

    Плотность: 620 г/м

    Материал долговечный и прочный, стойкий к щелочам, солям и кислотам. Хорошо подходит для диспетчерских залов где влажная уборка производится каждый день с использованием моющих средств на мыльной основе.

     

    Свяжитесь с нами и узнайте о наших преимуществах

    Связаться

    Новости

    • Будущее диспетчерских центров: искусственный интеллект и нейросети

      Будущее диспетчерских центров: искусственный интеллект и нейросети

    • Преимущества модульной диспетчерской мебели для управления сложными объектами

      Преимущества модульной диспетчерской мебели для управления сложными объектами

    • Диспетчерская мебель для различных отраслей: от транспорта до энергетики

      Диспетчерская мебель для различных отраслей: от транспорта до энергетики

    • Будущее автоматизации в диспетчерских: перспективы и риски

      Будущее автоматизации в диспетчерских: перспективы и риски

    • Как цифровизация влияет на работу диспетчеров и их рабочие места

      Как цифровизация влияет на работу диспетчеров и их рабочие места

    • Роль эргономики в обеспечении безопасности и комфорта диспетчера на рабочем месте

      Роль эргономики в обеспечении безопасности и комфорта диспетчера на рабочем месте

    • Поездной диспетчер – самый главный человек на линии

      Поездной диспетчер – самый главный человек на линии

    • Топ-10 ошибок при выборе мебели для диспетчерских пунктов

      Топ-10 ошибок при выборе мебели для диспетчерских пунктов

    • Каким должен быть пульт для авиадиспетчера

      Каким должен быть пульт для авиадиспетчера

    Ваш регион: